Wie kann ich den akkuschrauber schnell überprüfen?

In den letzten Jahren hat sich der Schraubendreher zu einem beliebten Werkzeug entwickelt. Der Einfachheit halber neigen viele dazu, einen Schraubendreher zu kaufen, der von einem aufladenden Akku angetrieben wird. Im Laufe der Zeit stellt sich natürlich die Frage: Wie kann ich die Batterie des Schraubendrehers überprüfen?

Diagramm eines Nickel-Cadmium-Akkuschraubers.

Die wichtigsten Arten von Batterien

Die häufigste Art von Laufwerken für Schraubendreher ist eine Nickel-Cadmium-Batterie. Die Hauptvorteile solcher Elemente sind eine hohe Kapazität bei geringen Abmessungen und Gewicht sowie eine ausreichend lange Lebensdauer (bis zu 3500 Zyklen). Die elektromotorische Kraft des Elements erreicht 1,37 V und die spezifische elektrische Energie - bis zu 65 Wh / kg. Beschränkt die Verwendung solcher Elemente (insbesondere in importierten Werkzeugen) schädlich für die Produktion.

Nickel-Metallhydrid-Batterien für den Schraubendreher werden zum Hauptkonkurrenten von Nickel-Cadmium-Kopien. Der Hauptvorteil solcher Elemente ist die Sicherheit und die Umweltreinheit. Es wird empfohlen, die Elemente in einem aufgeladenen Zustand zu lagern, da sie, wenn sie nicht innerhalb eines Monats verwendet werden, in einen Zustand entladen werden, in dem ihre Ladung unmöglich wird.

In den neuesten Modellen der Schraubendreher werden moderne, fortgeschrittene Batterietypen verwendet: Lithium-Ionen und Lithium-Polymer. Sie haben eine sehr hohe Kapazität bei geringen Abmessungen, aber ihre Kosten sind immer noch recht groß.

Allgemeine Informationen zum Akku

Tabelle der Batterietypen.

Im Allgemeinen ist ein elektrischer Speicher aufgrund der Umwandlung einer chemischen Reaktion in elektrische Energie eine Quelle für konstanten elektrischen Strom. Bei der Arbeit gibt er die angesammelte Elektrizität an den Stromkreis. Beim Laden der Batterie des Schraubendrehers wird der Strom in die entgegengesetzte Richtung geleitet und der Prozess der Energiespeicherung schreitet voran.

Der Hauptparameter jeder Batterie ist die Energiespeicherkapazität, die angibt, wie viel Strom die Batterie in einer Stunde liefern kann. Daher wird die Batteriekapazität normalerweise in Amperestunden gemessen.

Das Funktionsprinzip jeder Batterie basiert auf der Elektrolyse. Folglich besteht die Batterie aus zwei Elektroden - einer Anode und einer Kathode, die sich im Elektrolyten befinden. Durch die chemische Reaktion wird an den Elektroden (Polen) eine elektrische Ladung erzeugt. Die Potentialdifferenz zwischen den Elektroden bestimmt die Batteriespannung, die als eine der wichtigsten Eigenschaften der Batterie angesehen wird. Durch den konsequenten Anschluss einzelner Batterien werden deren elektrische Spannungen addiert.

Die Hauptparameter von Speichervorrichtungen hängen von den Materialien der Elektroden und der Zusammensetzung des Elektrolyten ab. In Nickel-Cadmium-Batterien besteht die Anode aus einer Mischung aus Nickelhydroxid und Graphit, und die Kathode besteht aus Cadmiumoxidhydrat oder metallischem Cadmium. Als Elektrolyt diente Kaliumhydroxid unter Zusatz von Lithiumhydroxid. Eine ähnliche Anode wird in einer Nickel-Metallhydrid-Batterie verwendet, die Kathode besteht jedoch aus einer Nickellegierung mit Seltenerdmetallen. In Lithium-Ionen-Batterien besteht die Kathode aus Kohle und die Anode aus Lithiumdioxid und Kobalt. Der Elektrolyt ist eine Salzlösung mit Lithiumionen. Der Unterschied zwischen der Lithium-Polymer-Version ist nur eine Änderung in der Zusammensetzung des Elektrolyten - es handelt sich um eine gelartige Polymersubstanz.

Prinzipien überprüfen Antrieb

Diagramm des Geräts zum Testen von Batterien.

Um die Batterie des Schraubendrehers zu überprüfen, müssen die tatsächlichen Hauptparameter bestimmt werden. In der Regel wird eine Batterieprüfung durchgeführt, um die Qualität oder die Ursache eines Fehlers zu ermitteln. Im ersten Fall soll die Qualität der neuen Batterie geklärt werden, und im zweiten Fall werden Parameter der Batterie gemessen, die den Schraubendreher nicht in der richtigen Menge versorgen. Die Prüfung wird nur durchgeführt, wenn der Akku vollständig aufgeladen ist.

Beachten Sie beim Testen der Akkus für den Schraubendreher den Effekt des „Memory-Effekts“. Dieses Phänomen beruht auf der Tatsache, dass ein häufiges Laden einer vollständig entladenen Batterie die Kapazität der Zelle aufgrund der Restladungen der vorherigen Ladung verändern kann. Nickel-Cadmium-Proben sind besonders anfällig für den Memory-Effekt. Diese Eigenschaft bewirkt vor dem Test einen vollständigen "Trainingszyklus". Es besteht darin, den Akku vollständig zu entladen und anschließend vollständig aufzuladen.

Der wichtigste Parameter einer Schraubendreherbatterie ist ihre Kapazität. Um dies festzustellen, gibt es ein spezielles Gerät - einen Batterietester vom Typ "Anhänger", der jedoch hauptsächlich von Profis verwendet wird und für die meisten Benutzer nicht verfügbar ist. Daher wird dieser Parameter normalerweise durch Auswertung anderer Parameter analysiert. Direkte Messung von Strom und Spannung am Ausgang der Batterie.

Die erste Stufe der Verifizierung

Die Überprüfung des Akkus ist nur sinnvoll, wenn er vollständig aufgeladen ist. Die erste Testphase wird in der Phase des Ladens der Batterie durchgeführt. Zu diesem Zeitpunkt werden Spannung und Strom sowie die Geschwindigkeit ihrer Erholung gemessen. Mit anderen Worten, diese Parameter werden periodisch nach einer bestimmten Zeit gemessen.

Batteriespannung im Stromkreis prüfen.

Die Überwachungsspannung ist wie folgt. Nach 0,5 Stunden Ladezeit wird die Spannung der Batterie gemessen. Zum Beispiel erreichte es 13 V, was normal ist. Der Spannungsanstieg nimmt allmählich ab und erreicht nach weiteren 0,5 Stunden Ladezeit 13,5 V. Die letzte Messung nach 2 Stunden Ladezeit zeigt eine Spannung von 14 V und die letzten 0,5 Stunden zeigen keinen Anstieg. Die Aufladung hat das Maximum erreicht. Die voll funktionsfähigen Antriebe haben einen Spannungswert von 17 V. Die Schlussfolgerung eines solchen Tests ist, dass sich in der Batterie nicht funktionierende Elemente befinden. In dem gegebenen Beispiel gibt es wahrscheinlich zwei solche Elemente.

Die Qualität der Batterie kann durch Messen des Stroms während des Ladens beurteilt werden. Eine normale Batterie zeichnet sich durch einen stetigen Anstieg des angesammelten Stroms in der ersten Stunde des Ladens aus. Wenn der Strom eine Kraft über 1 A erreicht, können wir über die Leistung der Batterie sprechen.

Wenn der Akku bereits in einem aufgeladenen Schraubendreher installiert ist (z. B. ein neuer), wird die erste Spannung der Spannung daran gemessen, ohne das Werkzeug zu zerlegen. Mit einem einfachen Tester oder einem Voltmeter wird die Spannung zwischen den Polen gemessen. Es ist zu beachten, dass die gemessene Spannung ohne Last der Leerlaufspannung entspricht, die etwas höher als die Nennbetriebsspannung ist. Bei 12 Zellen mit 1,2 V liegt die Betriebsspannung beispielsweise bei 14,4 V, und die Leerlaufspannung ist auf 17 V eingestellt. Wenn die Messung einen niedrigeren Spannungswert als den erforderlichen Wert anzeigt, bedeutet dies, dass nicht funktionierende Zellen vorhanden sind oder die Batterie nicht voll geladen ist.

So können die ersten Rückschlüsse auf den Zustand der Batterie in der ersten Testphase mit einem einfachen Tester gemacht werden. Gemäß den Ergebnissen einer solchen Überprüfung ist die Notwendigkeit der Demontage des Schraubendrehers und der Batterie festgestellt.

Test laden

Stromkreisprüfbatterie-Amperemeter

Eine vorläufige Prüfung erlaubt keine Abschätzung der Batteriekapazität, d. H. Zeit, während der es entladen wird. Um den Parameter abzuschätzen, ist es erforderlich, einen Batterietest unter Last durchzuführen. Wenn die Leistung am Akku angezeigt wird, wird die Lastleistung durch diesen Wert ausgewählt. Wenn die Batterieleistung unbekannt ist, kann die Last ungefähr aus der Berechnung ausgewählt werden, dass ihre Leistung die Hälfte des Produkts der Stromstärke ist, die die Batterie während des Betriebs der Batteriespannung angibt. Normalerweise genügt eine Last von 35-40 Watt. Als solche Last können Sie eine Lampe für einen Autoscheinwerfer mit einer Leistung von 35 W oder eine Spotlampe mit 12 V derselben Leistung verwenden.

Ein Stromkreis wird montiert, bei dem die Batterie als Stromquelle durch ein Amperemeter an die Last abgegeben wird. Die Spannung wird mit einem Voltmeter gemessen. Der Akku schaltet sich für 2-3 Minuten ein. Wenn während dieser Zeit die Helligkeit der Ladelampe nicht nachgelassen hat, kann die Batteriekapazität als normal vorab geschätzt werden. Eine solche Schlussfolgerung sollte durch Messung der Spannung unterstützt werden (sie sollte mehr als 12,4 V betragen). Wenn die Spannung zwischen 12 und 12,4 V liegt, sollten Sie nach einem möglicherweise beschädigten Element suchen. Eine Spannung unter 23 V zeigt eine unzureichende Batteriekapazität an.

Wenn die Helligkeit deutlich abnimmt, deutet dies auf nicht funktionierende Elemente hin. Und wirklich schlimm, wenn die Lampe ausgeht. Dies bedeutet, dass der Akku sehr schnell entladen wird und seine Kapazität sehr gering ist.

Batteriezellenprüfung

Nachdem die vorläufige Überprüfung das Vorhandensein von Fehlern im Laufwerk festgestellt hat, muss der Schraubendreher geöffnet und die Batterie entfernt werden, d. H. Batteriezellen, die in Reihe miteinander verbunden sind. Die Batterie enthält 10 bis 12 Zellen (Dosen), von denen jede eine Betriebsspannung von 1,2 V hat. Normalerweise wird ein Schraubendreher einer Batterie mit 10 solcher Dosen in Schraubendreher installiert.

Die Prüfung der Elemente beginnt mit einer Sichtprüfung der Befestigungspunkte. Ein Fehler bei der Montage (Löten, Schweißen) kann zu einer Unterschätzung der Parameter führen. Dann wird die Spannung in jeder Bank gemessen. Die Spannung sollte nicht weniger als 1,2 V betragen. Es ist zu beachten, dass in modernen Konstruktionen von Schraubendrehern Wärmesensoren angebracht sind, um das Laden der Batterie zu überwachen. Bei der Messung sollten sie getrennt und das Gerät an die Hauptklemmen (Bankpole) angeschlossen werden. Aufgedeckte Bänke mit niedriger Betriebsspannung werden von der Batterie getrennt und müssen ersetzt werden. Wenn eine einfache Messung der Spannung nicht das Vorhandensein nicht funktionierender Elemente ergab, sollten die Messungen unter Last nach einem Verfahren durchgeführt werden, das einem Vorversuch des Frequenzumrichters ähnelt.

Auf Widerstand prüfen

Diagramm des Gerätemultimeters.

Die Leistung jeder Batteriebank kann wahrscheinlicher beurteilt werden, indem die Dosen auf ihren inneren elektrischen Widerstand hin verglichen werden. Dieser Parameter zeigt deutlich die Zuverlässigkeit der Batterie an. Der Widerstandswert wird durch Berechnung als Ergebnis der Division der Betriebsspannung durch die Betriebsstromstärke abzüglich des Lastwiderstands bestimmt.

Die Betriebsspannung wird zwangsläufig unter Last gemessen, und als Last sollte ein Widerstand mit einem genau definierten Wert des eigenen elektrischen Widerstands verwendet werden. Es kann empfohlen werden, einen Lastwiderstand mit einem Widerstand von 10 Ohm und einer Leistung von 25 Watt zu erstellen. Die Prüfung wird für jede Bank separat durchgeführt. Gemessene Betriebsspannung und Stromstärke.

Betrachten Sie zum Beispiel den Durchschnittstest. Bei einer neuen Batteriebank beträgt der Innenwiderstand 0,1 Ohm. Im Allgemeinen ist der Widerstand der Banken umso besser, je niedriger der interne Widerstand ist. Unter tatsächlichen Bedingungen wurden die Betriebsspannung unter Last von 1,19 V und ein Strom von 112 mA in einem Kanister und 1,18 V und 70 mA im zweiten Kanister erhalten. Der Widerstand beträgt 0,63 Ohm bzw. 5,71 Ohm.

Ein erheblicher Widerstandswiderstand zeigt die Ungeeignetheit einer solchen Batterie an.

Überprüfen Sie die anderen Parameter

Alle Batterien haben eine gewisse Selbstentladung, d. H. Entladen ohne Ladung unter Lagerbedingungen. So kann die Selbstentladung von Nickel-Cadmium-Batterien während eines Monats der Lagerung 20% ​​erreichen, Nickel-Metallhydrid - bis zu 30%, Lithium-Ionen - bis zu 8%. Es wird empfohlen, die Selbstentladung während des Monats täglich zu messen, indem die Spannung gemessen wird.

Es ist ratsam, das Vorhandensein eines „Memory-Effekts“ zu überprüfen, da dies dazu beiträgt, schädliche Auswirkungen zu beseitigen. Es wird durch Ausführen mehrerer Zyklen (3-4 Mal) ausgeführt: vollständige Entladung der Batterie. Sie können den Akku über die Last entladen, die als 12-Volt-Glühlampe verwendet wird. Gemessene Restbetriebsspannung und Leerlaufspannung. Bei wiederholtem Training sollte "Gedächtniseffekt" verschwinden.

Notwendiges Werkzeug

Wenn Sie einen Akkuschrauber prüfen, benötigen Sie folgende Werkzeuge und Instrumente:

• Gleichspannungsmesser bei 15 V;
• Amperemeter und Milliamperemeter DC;
• Tester;
• Multimeter;
• Zangen;
• Schraubendreher;
• ein Messer;
• Lötkolben

Um den Batterieausfall festzustellen, ist eine vollständige Überprüfung seiner Elemente erforderlich. Ein solcher Test steht jedem Benutzer mit einem Schraubendreher zur Verfügung.